Modèle le plus vendu en Europe sur l’année 2022 et emblème de la marque, il était grand temps que la PEUGEOT 208 s’offre elle aussi un restylage ! Un défi à la hauteur de l’icône que la 208 représente, fièrement relevé par les équipes de designers PEUGEOT : offrir une nouvelle modernité à la 208, tout en préservant son allure si caractéristique qui lui a permis de se hisser comme un modèle incontournable sur le marché, et cela, peu importe le segment.
Pour l’occasion, la nouvelle PEUGEOT 208 s’offre 6 motorisations allant du 100 % électrique au thermique, en passant par l’hybride. De quoi satisfaire les besoins de mobilité de chacun. La nouvelle motorisation 100 % électrique offre une puissance équivalente à 156 ch (115 kW) et 400 km d’autonomie*. À cela s’ajoute 2 motorisations moteur PureTech de 100 et 136 ch associé à un boitier de vitesse électrifié e-DCS6 à double embrayage. Ces nouvelles motorisations permettent à la Nouvelle 208 de réduire jusqu’à 15 % la consommation de carburant et de rouler 50 % du temps sans émission en milieu urbain.
La nouvelle Peugeot 208 sera également disponible dans 3 finitions : Allure, Active et GT.
À l’avant, la nouvelle signature lumineuse prend place, introduite sur les nouvelles 508 et 508 SW. Les 3 griffes lumineuses sont mises en valeur par les inserts noir brillant du bouclier. Décalées vers les extrémités, la position des griffes contribue à donner l’illusion d’une posture plus solide et plus imposante. En son centre, trône fièrement le nouvel emblème de la marque. Le tout est relié par la calandre dotée d’une trame évolutive aux couleurs de l’ensemble de la carrosserie et évite de cloisonner l’ensemble.
À l’arrière, la signature lumineuse est également réinventée : trois griffes rouges sont superposées de manière horizontale.
La carrosserie se dote d’une toute nouvelle couleur inédite : l’audacieux et impactant Jaune Agueda, qui est la couleur de lancement. Le gris Selenium est également ajouté aux teintes de caisse disponibles pour cette nouvelle 208, élevant le nombre de coloris disponibles à 7. Peu importe la finition et la couleur choisie, les rétroviseurs sont noir brillant.
En ce qui concerne les jantes, l’approche disruptive initiée sur la Nouvelle 408 se poursuit sur les nouveaux modèles, et la 208 n’y échappe pas. Cette dernière reçoit plusieurs types de jantes en alliage, toutes inédites et dotées d’un centre de roue à 4 branches.
À l’intérieur, la nouvelle 208 pourra bénéficier de la nouvelle sellerie en Alcantara noir et ses surpiqûres Vert Adamite dans sa version GT. Les garnitures bénéficient également de ce type de surpiqûres.
On retrouve l’emblématique i-Cockpit, système d’infodivertissement doté d’un écran HD de 10 pouces et dont l’affichage est entièrement personnalisable. Depuis cet écran, il est également possible de choisir la couleur de l’éclairage d’ambiance et celle-ci change en fonction du mode de conduite sélectionné.
La nouvelle 208 s’équipe d’un grand nombre d’options pour améliorer le confort et la sécurité de conduite telle que : régulateur de vitesse adaptatif, freinage automatique d’urgence, reconnaissance étendue et affichage des panneaux de signalisation, alerte de franchissement involontaire de la ligne ou de bas-côté, alerte d’attention du conducteur, angle-mort…
Le pré-lancement est prévu pour mi-novembre, alors restez connectés !
Vous pouvez également retrouver l’intégralité des informations sur la nouvelle PEUGEOT 208 via le communiqué de presse de la marque.
*Cycle mixte WLTP en cours d’homologation.